• دلار آمریکا (خرید): 23,900
  • دلار آمریکا (فروش): 24,500
  • دلار کانادا (خرید): 19,000
  • دلار کانادا (فروش): 19,850

با همکاری آمریکا: استخراج مواد مورد نیاز برای تولید خودروهای الکتریکی از خاک کانادا

دو کشور بر روی طرحی به توافق رسیده‌اند که به موجب آن زنجیره تأمین مشترک ایالات متحده-کانادا بتواند کنترل افزایش تولید خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی را به دست بگیرد.
 
ایالات متحده و کانادا طی نشستی خصوصی در هفتۀ گذشته به توافق رسیده‌اند که مواد معدنی مورد نیاز تولید خودروهای الکترونیکی را با همکاری هم در خاک کانادا استخراج و برای فرآوری به آمریکا ارسال کنند. این دو کشور قبلاً اعلام کرده بودند که می‌خواهند خودروهای الکتریکی بیشتری را با همکاری هم تولید کنند.
 
خودروسازان آمریکای شمالی در صورت تولید میلیون‌ها باتری و موتور الکتریکی برای خودروهای الکتریکی آینده به این مواد معدنی نیاز دارند.
 
این نوع از همکاری منطقه‌ای شیوه‌ای است که صنعت خودروسازی به سمت آن پیش می‌رود؛ اروپا و آسیا قبلاً شبکه‌های بومی‌سازی شدۀ خود را آغاز کرده بودند.
 
همچنان که صنعت خودروسازی به آرامی از در حال گذر از خودروهای بنزینی به خودروهای الکتریکی است، ارزش مواد موجود در زمین هم تغییر می‌کند. به جای حفاری برای نفت، صنعت خودروسازی اکنون نیازمند مواد معدنی بیشتری برای ساخت موتورهای الکتریکی و باتری برای اتومبیل‌ها الکتریکی است. معدن‌های کوبالت و لیتیوم از قبل در کانادا وجود داشتند و در حال گسترش هستند.
 
زنجیره‌های تأمین مواد اولی صنعت خودروسازی مدت‌های مدیدی است که بر اساس توافق‌نامه‌های جهانی و محلی بنیان نهاده شده ست، پس جای هیچ تعجبی نیست که ایالات متحده برای تقویت ساخت و تولید خودروهای الکتریکی چشم به دست کانادا بدوزد. بر اساس رویترز، هفتۀ گذشته وزارت بازگانی ایالات متحده نشستی مجازی را پشت درهای بسته با تولیدکنندگان باتری و مواد معدنی داشته است تا مواد معدنی بیشتری را در کانادا استخراج کنند و آن را به دست تولیدکنندگان خودرو ایالات متحده برسانند، تا مواد مورد نیاز برای ساخت خودروهای الکتریکی را در آینده داشته باشند.
 
دلیل بدون شک رقابت بین‌المللی است. فولکس واگن اخیراً اعلام کرد که شش کارخانۀ عظیم تولید باتری را در اروپا احداث می‌کند و چین هم تلاش‌های زنجیرۀ تأمین خود را آغاز کرده است. زمانی که گروه هلدینگTsingshan  اعلام کرد که 100 هزار تن نیکل را به دو کارخانۀ تولید باتری چینی می‌دهد، روزنامۀ South China Morning Post خاطر نشان کرد بازار نیکل رو به افزایش خواهد گذاشت، و چین تسلط خود را بر زنجیرۀ تأمین تولید باطری در جهان ادامه می‌‌دهد.
 
وزارت بازرگانی ایالات متحده به درخواست‌های رویترز مبنی بر اظهار نظر در مورد این جلسه پاسخ نداد، اما از شواهد مشخص است که بیشتر از 30 نفر از شرکت‌های تسلا، Talon Metals و Livent Corp در این جلسه  شرکت داشته‌اند. رویترز گفت که مقامات آمریکایی می‌خواهند ببینند که آیا کانادا می‌تواند به یک منبع قابل اعتماد برای 13 ماده معدنی از 35 ماده معدنی تبدیل شود که ایالات متحده اکنون فکر می کند «برای امنیت ملی آمریکا مهم است». وزارت بازرگانی می‌خواهد به شرکت‌های آمریکایی کمک کند تا رد پای خود را در کانادا گسترش دهند و همچنین از چالش‌های لجستیکی برای انتقال مواد معدنی به ایالات متحده عبور کنند.
 
منبع عکس: CAR AND DRIVER
 
در اواخر ماه فوریه، جو بایدن و جاستین ترودو با یک دیگر به صورت مجازی ملاقات کردند و دو کشور قول دادند که با همکاری هم خودروهای الکتریکی بیشتری تولید کنند. در نقشۀ راه که پس از نشست منتشر شد دو رهبر گفته‌اند: «بر روی همکاری با یکدیگر برای ایجاد زنجیره‌های تأمین لازم برای رهبران جهانی کانادا و ایالات متحده در تمام جنبه های ساخت و تولید باتری به توافق رسیده‌اند.»
 
به گفتۀ ویترز، بعضی از توافقنامه‌ها برای مواد معدنی خودروهای الکتریکی از قبل هم بین این دو کشور وجود داشتند، از جمله این واقعیت که ایالات متحده بر روی فلزات باتری کانادا یا قطعات خودروهای الکتریکی تعرفه‌ای وضع نکرده است و شرکت‌های کانادایی می‌توانند برای برخی کمک‌های مالی دولت ایالات متحده درخواست دهند. سیموس اوریگان وزیر منابع طبیعی کانادا، به خبرگزاری رویترز گفت که ایالات متحده می داند کانادا «امن‌ترین و مقاومترین منبع واردات فلز برای آنها است».
 

ثبت دیدگاه

Captcha Image